钢板打孔的优化
结构加固设计和施工的原则是尽量---原结构不被破坏，而现在的结构加固设计在梁的同一截面设计有4个m10膨胀螺栓。这会造成结构梁受力后在这些截面上出现较---的应力集中，变成梁上的易受到破坏的截面。因此应将螺栓的位置进行优化，螺栓尽量错开，同一截面的螺栓原则上不得超过2个，相邻截面的螺栓孔距不宜低于80mm。无法避免的情况下螺栓位置可以“之”字形交叉布置。
现在的结构加固设计中，钢板上的螺栓钻孔中心距结构边缘为50mm，而查看配筋图和保护层厚度会发现，粘钢加固施工，这样的位置钻孔必然破坏到梁的受力主筋，粘钢加固公司，这显然---破坏了原结构的受力性能，粘钢加固价格，而且也极不便于钻孔、清理和打胶施工。因此钻孔位置优化为钻孔外边距结构外边缘为---（---是梁底板孔眼位置）。
施工的常见问题：为了---地---粘钢加固能够 顺利的开展，加固的情况下也是必须重视许多 內容的，这施工的情况下重视各种各样关键点，才能够 ---施工能够 顺利，例如要重视加固预制构件的承载力、黏贴的部位、应用的总数等，全是施工要留意的事儿。施工不容易很不便：现在可以选用的加固方法十分多，而提及了粘钢加固的应用，也是如今十分普遍的种类之一。
粘钢加固
钢板设计的优化
结构加固设计选用的钢板为3、4、6和8毫米等几个类型。因为钢板越厚，锚固长度越长，硬度越大，在混凝土结构设计强度不变的情况下，反而越不容易和原结构协同受力，连云港粘钢加固，且施工难度加大不少。本工程混凝土结构梁的设计强度都为c25，8毫米的钢板很难起到有效的加固和协同受力作用。
根据钢板力学实验结果，所选用的钢板强度高出设计要求，经结构设计同意，可以将8毫米的钢板改为6毫米。
因此本工程梁加固所用钢板为3、4和6mm三个类型。
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