施工方法及要点
1、 底面处理
为使碳纤维布获得充分的加固效果，必须将加固主体和碳纤维布牢固的粘贴，因此应对混凝土主体的表面等进行底面处理。
1.1除去水泥浆(层)
去除水泥浆及抹灰层，使加固结构物的混凝土主体露出。
1.2结构面修复
---缺损的结构面，除去---部分，用与混凝土同等以上环氧砂浆进行结构面修补。
混凝土构件的缺损处及阶差，按需用环氧砂浆修补(树脂浆等)。
1.3有裂缝时根据状态，研究修补方法，碳纤维加固报价，注入树脂等补修。
1.4用转子打磨机等除去混凝土表面的脏污和浮灰等。
注意打磨时不要形成尖角。
用等除去油污。
粘钢加固
粘钢加固又称为粘贴钢板加固，是将钢板采用的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板---的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。粘钢加固说得通俗一点就是，通过结构胶粘剂，将钢板粘贴到混凝土构件，相当于对被加固构件进行了体外配筋，使二者作为一个新的整体，共同受力，从而达到加固目的。
粘钢加固也有其自身的优点：
1、 粘钢加固不仅提高了原结构的强度，它对裂缝的和挠度都可以起到抑制作用。
2、 粘钢加固造价较碳纤维来说要低（断面为5x100的q235b钢板，能提供的设计强度约为5x100x215=107（千牛），若改为100宽.0167mm厚的碳纤维布，假定碳布的设计强度为3500mpa。则碳布提供的设计强度为0.167x100x3500=58（千牛），稍微粗略地说，粘一层5厚钢板和粘两层碳布强度相当，可是粘贴5厚钢板比起粘贴双层碳布，造价要节省一些）
3、 钢板不象碳布那样易损，碳纤维加固公司，便于装修。
4、 粘钢和原构建整体性---（粘钢时一般采用加压用膨胀螺栓，螺栓的存在使钢板和混凝土构件的整体性---，九江碳纤维加固，而粘钢两层碳布，因剪力后滞，存在材料降效现象）
碳纤维是一种含碳量星高过90%的高分子材料，它是利用有机纤维在高溫下炭化制取的，有耐热、抗腐蚀、抗压强度高、线膨胀系数低、x射线穿透力高优势。做为一种---的原材料，碳纤维---了碳材的原有特性和纺织品化学纤维绵软的特性，在许多领域都是有普遍的运用，文中就给大伙说一下碳纤维原材料在不一样领域的运用。
航空公司领域是碳纤维关键运用的领域之-
-。碳纤维重量较轻、传热性能好、规格平稳，能够 应用在人工合成、冲压发动机外壳上边。它能降低外界摩擦阻力对这种航天飞船的危害，提升发送通过率。
近些年，碳纤维加固施工，伴随着碳纤维在航空航天领域的利用率持续减缩，在工业生产层面持续被看中。工业生产基础设施建设、燃气采掘、压励器皿、运送管路等都能够用碳纤维来生产制造。欧美和日本在这些方面的生产制造开发设计上处在影响力，仅是用在压模层面的碳纤维就会有2700t，由此可见销售市场是多么的宽阔。
在体育用品领域，碳纤维也占据关键的部位。我国的碳纤维体育用品使用量就十分大，如今较为的单车、鱼杆、棒球棒、高尔夫棒等全是用碳纤维原材料制做的。早在2002年的情况下
，用在这个层面的碳纤维就达到4990t.
，如今也是翻了几翻。
除开上边好多个领域，碳纤维原材料在、纺织器材、建筑装饰材料等层面也是有运用。伴随着碳纤维愈来愈普遍的运用，它在销售市场也在扩张。如今它早已是新科技新材料的典型性意味着，对的发展趋势和经济发展的提升 起关键的功效。
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